-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Mer fra Kina
Luksus-kineseren Zeekr X
Gitt politisk stabilitet er det bare å slå seg til ro med at kinesiske bilprodusenter i årene framover lanserer nye merker og modeller i Norge som få har hørt om og langt færre kjenner godt til. Geely-eide Zeekr er et slikt, men det kan ta et par år før premiummerket ruller ut X som første modell på norske veier.
Zeekr med orientering mot generasjon Z hører til Geely-sfæren og er således forholdsvis nært i slekt med Volvo, Polestar, Lotus, Lynk & Co og Proton – for å ha nevnt noen av de mest kjente merkevarene fra gruppen.
Kort historie
Zeekr-historien begynner med modellen Zeekr 001, En Porsche/Audi-liknende storbil, 4,97 meter lang, 1,99 meter bred, lansert i Kina i oktober 2021, og som med én motor på hver aksel yter 543 hk/700 Nm i moment, som tar til 100 km/t på 3,8 sekunder og når toppfart på 200 km/t.
Deretter fulgte en stor flerbruksbil, men det ble etter hvert klart at ingen av dem skal til Europa.
Tredje modell
Nå har Zeekr vist merkets tredje modell, en 4,45 meter lang, 1,84 meter bred og 1,57 meter høy premium crossover basert på Geelys SEA-plattform, altså den samme plattformen som Volvo, Polestar, Lotus og Smart (samarbeidsprosjekt med Mercedes Benz) skal bygges på. Akselavstanden oppgis til 2,75 meter. Batteristørrelse sies det ingen ting om ennå.
Ikke så mye er sagt om selve bilen annet enn at den skal ta seg til 100 km/t på under fire sekunder - hvilket betyr at de raskeste utgavene av den får firehjulsdrift og motorytelser ikke ulikt Volvo XC40/Polestar 2 eller mer.
Designet i Göteborg
Zeekr opplyser at designet med rammeløse dører er utviklet av et Stefan Sielaff-ledet team (tysker fra München med fartstid fra hovedsakelig Audi – A1, A7) ved Zeekrs globake designsenter i Göteborg, hvilket betyr at det trolig er mye Volvo/Polestar/Lynk & Co i den.
